先进涂装工艺:福田雷萨52米泵车亮相车展

近日,记者从福田雷扎获悉,在即将举行的2012年中国国际汽车博览会上,福田雷扎奔驰52m泵车将在车展上高调上市,首款采用奔驰技术的国产52m泵车也将在本届车展上首次亮相。据悉,这两款雷扎泵车在冲击“更高品质”和“更高价值”的道路上为福田雷扎树立了新的标杆,而这两款泵车双剑合璧也将完美呈现福田雷扎“与世界标准同行”的战略部署。●专注品质瑞萨和奔驰完美诠释“世界标准”。2012年,瑞萨福田以格局突破为目标,加快实施“福田汽车2020战略”的步伐,提出了“与世界标准同行”的口号,其中制造业融入国际标准是瑞萨福田完成品质跨越的基石。众所周知,福田雷扎是“中国顶级国产底盘泵车”的创造者。在保留国内站点性价比优势的同时,在质量上更符合世界标准。福田雷扎依托福田汽车的强大资源,提供具有一体化R&D、一体化制造、一体化服务产品特征的一体化成套设备解决方案。Reza以“客户价值”为核心竞争战略,通过国际合作积极完成技术和质量的跨越式突破,赢得客户的信任和支持。年初福田戴姆勒合资公司上市,预示着福田雷扎未来将与奔驰合作打造多元化产品。作为奔驰商用车制造领域世界品质的代表,以高品质著称。这款全新的奔驰底盘泵车采用了先进的奔驰底盘,结合了福田瑞萨全价值链整合的优势,采用了卓越的高可靠性设计。Actros拥有先进的安全标准,全面提升安全驾驶水准。在预防性安全措施方面,驾驶室采用了“碰撞单元概念(CEC)”的设计,确保在强烈撞击时,驾驶室不会发生严重变形或脱离车架,从而保证驾驶者享受大客厅空;驾驶舱采用了大量的尖角无棱角设计和防碾压、防破碎、阻燃材料,有效减少和避免了事故对驾驶员的伤害,整车表现出了优异的稳定性和可靠性。●聚焦价值第一台GTL底盘泵车完美诠释一体化。相比国内其他商用和混装机械厂商,福田雷扎在集成方面有着独特的优势。中国汽车福田雷扎GTL底盘泵车将同台亮相。全球技术领导者GTL是福田汽车旗下重卡品牌福田欧曼的旗舰车型。其质量已达到“世界级标准”。泵车的车身采用较新的欧洲框架结构概念设计,符合欧洲安全法规和标准。正面和侧面碰撞、顶起和前端防钻高强度驾驶室采用伸缩式转向柱吸能系统。车身技术成熟采用四点全浮技术,碰撞后整车向后移动200mm。GTL机箱采用全钢模具一次冲压,机器人焊接,先进的涂装技术,密封性好,防尘防噪音。泵动力方面,特别采用奔驰发动机,全球超百万用户品质验证,平均一百万公里不大修。福田雷扎GTL底盘泵车的诞生,也将借助福迪与福迪合资的东风,成为“国际品质,国内价格”的价值典范。近年来,国内商业和混合机械行业的竞争越来越激烈。面对经济的宏观调控,国内商业和混合客户的生存是一个很大的挑战。是稳定性高,技术水平更高的产品吗?还是专注于客户价值的独立机箱?在北京车展上,福田雷扎携旗下两款全新泵车& mdash& mdash52米奔驰底盘泵车和52米GTL底盘泵车亮相,将给出自己的答案。福田雷扎如何完美展现“与世界标准同行”的决心,如何以“高用户价值”引领市场,还有待观察。